Первый день в истории московского метро начался в 7 часов утра 15 мая 1935 года. Что было дальше — покажут архивные фотографии.
Первое метро в мире было запущено в Лондоне в 1861 году.
Вагоны были открытые. Протяженность первой линии метро составляло 3,5 км.
И в истории московского метро первая дата могла появиться намного раньше, чем случилось в реальности.
1. Первые проекты для метро Москвы были представлены городским властям во время правления царя Николая II, в 1902 году.
Но в царской России до метро так руки и не дошли. Поэтому начало истории московского метро стартует с 1930- х годов уже в СССР.
Первые планы тогда уже советского метрополитена были утверждены только в 1931 году Иосифом Сталиным, а строительные работы (на фото) начаты два года спустя.
2. Первая линия была проведена от «Сокольников» до «Дворца Советов».
3. 285000 человек проехали в московском метро в день его открытия, 15 мая 1935 года.
4. Огромный портрет Владимира Ленина на станции «Библиотека имени Ленина» — одной из первых станций метро в столице СССР
5. Московское метро создавалось как подземный коммунистический рай — с мрамором, мозаиками, фантастическими люстрами и скульптурами героев.
6. Станция «Дворец Советов» также одна из первых была назван в честь запланированного Сталиным строительства огромного Дворца Советов.
Здание должны были построить на месте снесенной собора Христа Спасителя. Это должно было быть самое высокое сооружением в мире, увенчанное 100-метровой статуей Ленина.
В истории московского метро есть станция, которая была названа в честь будущего объекта.
Но сооружение так и не было построено. Станция была переименована в «Кропоткинскую» в 1950 году.
7. Станция метро «Маяковская» стала бомбоубежищем во время войны.
Сталин выступил с речью на станции в ноябре 1941 года в 24-ю годовщину большевистской революции, в то время как нацисты обстреливали город на поверхности.
8. Схема Московского метрополитена, 1945 год
9. Московское метро считается одним из самых красивых в мире. Над его убранством работали лучшие художники того времени.
Одна из 34 мозаик Александра Дейнека на потолке станции «Маяковская». Все вместе они образуют панно, известное как «24-часа советского неба».
10. Большая статуя Сталина стояла в вестибюле станции «Курская» до 1961 года. Но там до сих пор есть строки из старого гимна Советского Союза.
Их отреставрировали несколько лет назад: «Нас вырастил Сталин на верность народу…».
11. Станция «Комсомольская» считается зенитом сталинского стиля метро — «символическим выражением великолепных результатов пролетарской диктатуры»
12. Мозаики и фрески на станции «Киевская» изображают русско-украинское единство.
13. После смерти Сталина в 1953 году, новый лидер Никита Хрущев осудил перегибы и «ненужную роскошь» прошлого.
Станция «ВДНХ», начала строится в начале 50-х годов и была богато украшена мозаикой Владимира Фаворского, но политика Хрущева привело к тому, что мозаики была закрашены слоями зеленой краски.
Строительство метро пошло под лозунгом: «Километры за счет архитектуры». И это стало новым этапом в истории московского метро.
14. «Тверская», открыта в 1979 году, типичная для стиля 60-х и 70-х годов.
Станции этого периода были более дешевы и многие выглядят почти одинаково.
15. Форма работника метрополитена в 1930-х годах считалась одной из самых красивых в Советском Союзе.
Дежурная по станции в форме 1935 года во время театрализованного праздника, посвящённого 70-летию со дня пуска первой очереди московского метро, 2005 год.
16. Пассажиры московского метро в 1992 году, когда столичное метро переживало самый большой кризис за свою историю.
17. Станция «Римская» открыта в 1995 году, через четыре года после распада Советского Союза.
Некоторые видят в этой композиции параллели с недавно развалившейся советской империей.
18. Мозаика на станции «Парк Победы», открытой в 2003 году, символизирует возвращение к «нео-сталинскому» стилю.
19. В истории московского метро было много терактов. Цветы, оставленные в память о жертвах взрыва бомбы на станции метро «Парк Культуры»
В марте 2010 года две смертницы взорвали 40 человек в час пик. Это были первыми взрывы в метро с 2004 года, когда 41 человек были убиты террористом-смертником в феврале и более 10 человек умерли в результате взрыва в августе.
20. Станция «Лубянка», по слухам, это вход в секретную линию метро, построенной Сталиным глубже, чем обычные линии.
Сеть «Метро-2», по-видимому, под кодовым названием D6 КГБ, как полагают, была построена для связи между стратегическими учреждениями и позволяют провести эвакуацию высокопоставленных сотрудников в случае ядерного удара.
Её существование никогда не было официально подтверждено, но диггеры утверждали, что они нашли вход в систему в 1994 году.
21. Пассажиры в московском метро могут пользоваться бесплатным Wi-Fi.
22. Через 80 лет после открытия подземка перевозит до 9 млн человек в день. Это один из самых высоких показателей в мире.
23. Согласно планам по расширению, к 2020 году она станет четвертым крупнейшим метрополитеном мира после Сеула, Шанхая и Пекина.
Схема развития московского метрополитена до 2020 года.
Посмотрите еще…
Как представляли себе наше время в 1960-м: советский диафильм