9 безумных восьмиколесных автомобилей

И 9 историй о том, как появились эти модели восьмиколесных автомобилей — одной из самых странных извивов автомобилестроения.

1. Reeves Octoauto (1911)

aa0d816a5d040d5f21223090d78f9b71

Первой же моделью компании изобретателя Милтона Ривса — Reeves Sexto-Octo Company — стал один из самых известных  восьмиколесных автомобилей — Reeves Octoauto (на самом деле представлявший собой модифицированный Overland 1910 года). Автомобиль «засветился» в прессе, но продажи так и не состоялись.

Преимуществом четырёх осей была плавность хода, но вот прочие показатели относительно базовой модели заметно снижались. Или повышались, если говорить о массе.

2. Cadillac Eldorado Biarritz 8-wheels (1977)

9c4b97129a31c1bcf454d2b561884beb

Автомобиль был переделан по специальному заказу австралийского эксцентрика, при этом пришлось полностью модифицировать и кузов, и привод, и систему управления. Дополнительные мосты были взяты от грузопассажирского пикапа Holden One Tonner.

В 2013 году машина была продана с аукциона.

3. ShamRockAway (1970-е)

восьмиколесных автомобилей

Этот безумный дом на колёсах построил мичиганский энтузиаст Дэннис Макгуайр, и это была не единственная его работа такого плана. Он просто очень любил дома на колёсах и — «Бьюики».

В частности, в этом гиганте прячется не просто двигатель от Buick Electra 225, но… несколько легковых автомобилей.

fb301d890dd1c0d7c58d8e9b0e7ae83a

Это хорошо видно на снимке: один легковой «Бьюик» разрезан пополам, а второй «вварен» в его центр. Центральная часть разрезанного «Бьюика» вынесена вперёд.

Иначе говоря, Макгуайр сварил свой трак из двух легковушек. Результат весил 4,5 тонны; 69-летний Макгуайр с женой много путешествовали на этой необычной машине; с 1990 года — смерти кастомайзера — этот представителей  восьмиколесных автомобилей ржавеет на заднем дворе его дома.

4. The Purple People Eater Crosley (1961)

восьмиколесных автомобилей

Звездой обложки декабрьского журнала Mechanix Illustrated стал восьмиколёсный внедорожник, построенный Мелвином Голдом из Вайоминга на базе Ford 1940 года выпуска.

Голд делал его для себя — он любил охотиться и нуждался в лёгком и проходимом автомобиле, какой у него в итоге и получился.

Автомобиль разгонялся до 100 км/ч, умел проходить 65-градусные уклоны; на нём Мелвин гонялся по прериям за антилопами. Кузов был взят от Crosley, отсюда и название.

5. ЗИЛ Э134 (1955)

восьмиколесных автомобилей

Построенный в единственном экземпляре прототип на базе ЗиС-151. В отличие от большинстве машин в этой подборке ЗИЛ Э134 — это вездеход, то есть автомобиль повышенной проходимости, выполненный по схеме 8×8.

Задачей этой машины была замена гусеничных транспортёров для военной техники — с одной стороны, автомобиль должен был иметь великолепную проходимость, с другой — более или менее комфортно передвигаться по дорогам общего пользования.

На снимке — так называемый ЗИЛ Э134 «Макет №1» (второй экземпляр имел другую кабину).

6. Eliica (2004)

восьмиколесных автомобилей

Название расшифровывается как Electric Lithium-Ion Car, «электрический литий-ионный автомобиль». Концепт-кар разработан командой университета Кэйо (Токио) под началом профессора Хироши Шимицу.

Это суперкар — он разгоняется до сотни за 4 секунды и достиг на испытаниях скорости в 370 км/ч. Количество осей призвано улучшить управляемость и устойчивость автомобиля.

Целью команды было разогнать электрокар до 400 км/ч. Впоследствии команда представила второй поколение — Eliica KAZ, лимузин со схожей компоновкой.

7. Pontiac Eight-Wheeler (1935)

восьмиколесных автомобилей

Опытный образец, построенный по заказу Гарри Клинглера, президента компании Pontiac, на основе немецкого патента того же года.

Основной целью была гарантированная страховка водителя от, например, откручивания колеса прямо на дороге или слома моста. Автомобиль так и остался в единственном экземпляре.

8. Hummer H2 8-wheeler limo (2009)

восьмиколесных автомобилей

А это почти банальность для восьмиколесных автомобилей. Лимузинов на базе Himmer много, их довольно часто можно увидеть на улицах, особенно в пятницы и субботы, когда все женятся.

Но начиная с 2009—2010 годов ряд тюнинговых компаний «открыл» новый форм-фактор для лимузинов Hummer. 16-местные машины имеют аж 3 задние оси.

В большей мере это сделано для фана, то есть развлечения и удовольствия (даже для грузоподъёмности достаточно двух).

9. Fageol Eight Wheel Motor Vehicle (1930)

восьмиколесных автомобилей

В 1928 году американский изобретатель Ролли Фаджел, один из владельцев компании Fageol Truck and Coach, запатентовал оригинальную схему спаренных мостов. Он зарегистрировал другую компанию Eight Wheel Motor Vehicle Company и построил два прототипа — грузовика и автобуса — на базе Fageol.

В первую очередь он полагал увеличить грузоподъёмность. Но если для грузовика это было нормально — восьмиколёсные грузовики широко распространены и сегодня, то 8-колёсный автобус Fageol остался курьёзом.

Хотите еще автоэкзотики? Вот 10 бразильских автомобилей, о которых вы даже не слышали.

Но не пропустите и это…

10 самых грандиозных транспортных сооружений в мире

ЗАБРАТЬ ПРОСМОТРЕННЫЙ ПОСТ СЕБЕ И ПОДЕЛИТЬСЯ С ДРУЗЬЯМИ